ボルボV70のリヤフェンダーの爪折をしています。ボルボは鉄板が厚くてかなり固いです。極力ひずみがでないように、少しずつ折っていきます。２０ミリのスペーサーを入れても当たらないように限界まで折りました。
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ボルボV70のリヤフェンダーの爪折をしています。初めにカバーを切ってから作業します。かなり鉄板が厚いので、ドライヤーであぶりながら、素早く作業していきます。あぶりたたき、あぶりたたきしながら、タイヤに干渉している部分を中心にかなり折込ました。これで安心してお乗りいただけます。
レガシィのリヤフェンダーの爪折をしています。しっかりと折ってから、バンパーのところと前側のモールのところはベルトサンダーでけずり落としました。
FD3SのRX7のフェンダーの爪折をしています。厚い鉄板をぺったんこになるぐらい叩いていますが、表面にひずみがでていません。
ボルボV70のリヤフェンダーの爪折をしています。２５ミリのスペーサーを入れていれても干渉しません。中のライナーはカットしています。
ボルボV70のフロントとリヤのフェンダーを爪折をしています。極力、フェンダーにひずみがこないようにしながら作業しています。これでもう少しホイールを外にだしても干渉しないと思います。お客様にも喜んでいただき、うれしかったです。
アルファードのリヤフェンダーの爪折をしています。３列目に人を乗せるとタイヤがフェンダーに干渉してしまうということで依頼されました。リヤフェンダーがひずまない程度につめおりをして、フェンダーも叩いているので少し前にでているので干渉することなく安心して遠出ができます。
セルシオのリヤフェンダーの爪をカットしています。強度が落ちない範囲でぎりぎりまでカットしていきます。やみくもに削っているのではなく、ちゃんと干渉しないポイントをおさえて切っています。バリを取って、最後にサビないようにシャシーブラックで塗装します。これで安心ですね。
フェンダーとタイヤが干渉してしまうので、フェンダーの爪を折ります。なるべくひずみがでないように慎重かつ大胆にハンマーで叩いておっていきます。叩くので、多少フェンダーも前に出てくるので、当たらなくなります。また、フェンダーだけでなくリヤバンパーの取付部付近や、今回のアルファードのように、フェンダープロテクターが干渉する場合には一緒に削って当たらなくします。
